14 Settembre 2023
Si è tenuto nella giornata di oggi un incontro a seguito della nostra richiesta, sui temi relativi agli effetti del nuovo decreto sull’estensione della CIGS ai lavoratori ex AZ SAI.
L’azienda ha chiarito che alla data di oggi i dipendenti in CIGS sono così distribuiti:
1680 Assistenti di Volo
500 Piloti
470 Ground
120 Manutenzione
300 Staff
Dal mese di Agosto sono state presentate le seguenti richieste di dimissioni
87 PNT
24 PNC
4 Terra
Le Organizzazioni sindacali in considerazione del Decreto che deve essere ancora trasformato in legge, hanno chiesto di non applicare la trattenuta di mancato preavviso relativa al periodo previsto dal CCNL come obbligo per i dipendenti.
Come sindacati abbiamo già chiesto ed ottenuto un incontro presso i ministeri competenti per intervenire sui temi del decreto prima della conversione in legge. E’ inoltre previsto un incontro entro la fine di questa settimana per valutare ulteriori percorsi con l’Azienda.
Alitalia in AS ci ha confermato che la regolarizzazione delle posizioni contributive seguirà una priorità legata al raggiungimento dei requisiti pensionistici sino a completare il bacino
I percorsi per la formazione ed il mantenimento delle qualifiche verranno condivisi anche con le regioni interessate; come già previsto dall’accordo sottoscritto al Ministero del Lavoro con particolare riferimento alle certificazioni del PNT.
Alitalia in AS. presenterà un programma formativo per tutto il personale in CIGS per agevolare eventuali ricollocazioni nel mondo del lavoro tenendo conto delle peculiarità individuali.
In riferimento alla erogazione del FSTA relativo al mese di gennaio 2023 risultano ancora in corso verifiche da parte di INPS che l’Istituto informa saranno terminate in tempi brevi.
Le OO.SS hanno anche ribadito la necessità di reiterare le richieste al ministero competente circa lo strumento normativo “opzione donna”, inizialmente previsto nella bozza del decreto.
È stata chiesta anche la previsione di continuità delle attuali attività in essere quali manutenzione, relazioni con la clientela e medicina aeronautica; l’azienda prevede la continuità di queste attività fino a metà gennaio 2024 salvo nuove indicazioni.
Altro argomento richiesto è la comunicazione al fondo di garanzia per i lavoratori ex Airone che ancora devono ricevere parte del TFR, Alitalia fornirà delucidazioni nel prossimo incontro.
Dipartimenti Nazionali Trasporto Aereo
FILT CGIL FIT CISL UILT UGL T.A.