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Ita-Lufthansa, Pellecchia (Fit-Cisl):aprire leale confronto con il sindacato per conciliare esigenze di lavoratori e azienda

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Comunicati Stampa - Ita-Lufthansa, Pellecchia (Fit-Cisl):aprire leale confronto con il sindacato per conciliare esigenze di lavoratori e azienda

15 Gennaio 2025

Ita-Lufthansa, Pellecchia (Fit-Cisl):aprire leale confronto con il sindacato per conciliare esigenze di lavoratori e azienda

“Guardiamo con ottimismo all’alleanza Ita-Lufthansa in quanto opportunità imperdibile per lo sviluppo del trasporto aereo, già in significativa espansione, e per Ita Airways che finalmente potrà assumere una dimensione di maggiore rilevanza e un posizionamento più competitivo nel mercato”: è quanto riferisce in una nota il Segretario Generale Fit-Cisl, Salvatore Pellecchia, a proposito delle nomine del nuovo Cda di di Ita Airways che prosegue: “Gli obiettivi aziendali per il 2025 sono doverosamente prudenti, ma siamo convinti che solo con un leale confronto riusciremo a conciliare le esigenze dei lavoratori e della compagnia, realizzando un progetto vincente”.
“Nell’esprimere le nostre congratulazioni e i migliori auguri di buon lavoro ai nuovi vertici, il presidente Sandro Pappalardo e l’amministratore delegato Joerg Eberhart, ci aspettiamo nelle relazioni sindacali un netto segnale di discontinuità iniziando con il sindacato un dialogo costante e costruttivo nell’interesse delle lavoratrici, dei lavoratori e dell’azienda”.
“Dal nostro punto di vista, la finalità primaria è discutere la nuova offerta commerciale coerente con le disposizioni dell’Antitrust Ue e, conseguentemente, le prospettive occupazionali per cui chiederemo un confronto immediato sul piano industriale che dovrà dar seguito ai programmi di sviluppo sostenibile, per consentire in tempi brevi ad un vettore italiano di recuperare il ruolo e il prestigio del passato, mantenuti fino alla vigilia della liberalizzazione, nel settore del trasporto aereo domestico e internazionale. Successivamente si dovrà procedere al reintegro nel ciclo produttivo delle circa 2.100 risorse fra personale di terra, staff, manutenzione, piloti e assistenti di volo attualmente in cassa integrazione, i quali, dovranno avere la priorità di ingresso in azienda rispetto alle nuove assunzioni previste” conclude Pellecchia.

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